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       作为目前全球最大的汽车生产与消费国家，汽车的大量使用造成了两种环境污染
，一是汽车排放的大气污染物对车外环境的污染，二是车体材料释放有害物质造成的车内环境污染
。据调查，车内有害物严重的多达十几种，这些污染物轻则引起驾驶者不适，重则致癌。而国内相关法律法规的缺乏也让这一问题被忽视至今。但是今天，国家环保部和质检总局将联合出台了《乘用车内空气质量评价指南》，这一标准的出台
，使车内污染检测有了依据，相信这一举措会引起骑车生产商和消费者的重视，从而缓解车内污染不受重视这一情况。

　　车内的空气污染物主要有甲醛、苯
、甲苯
、碳氢化合物、碳氧化合物

、硫化物
、微生物等。污染物的主要来源包括以下四个方面：

　　首先是汽车零部件和车内装饰材料中所含有害物质的释放，这一点在新车车内体现明显
，有害物质释放原包括汽车使用的塑料
、橡胶部件
、织物、油漆涂料、黏合剂等材料中含有的有机溶剂、助剂、添加剂中挥发

。 其次是外界环境的污染物进入车内环境造成污染，这一点和第三点在汽车使用过程中比较明显
。第三是汽车自身排放的污染物进入车内
，包括通过排气管、燃油蒸发等途径排放的污染物，汽车空调长期使用后风道内积累的污物等
。第四个方面主要是车主本身造成的二次污染

，包括1
、采用廉价装饰品过度装饰（比方说黑心棉早就的毛绒玩具，不规范铺地胶造成的潮湿
、细菌滋生
、发霉
、异味
，劣质化学纤维类的坐垫、座套
、脚垫等）
。2、常用空调却很少开窗通风，空调内很容易积累各种有害物质
，尤其是新车阶段

，车内装饰本身散发大量的甲醛、苯等有害物质
，在此阶段大量使用空调会使部分有害物质残存在空调内部
，在以后再次开启空调时慢慢释放。3、长期保留原始包装，很多人认为这是爱护车辆的形式，实则不然，这样只会耽误有害气体的挥发，是受害时间变长


。4
、迷恋于香水及空气清新剂
，尤其是新车的时候，车主发现有异味会马上购买香水或空气清新剂遮盖异味，这样的做法无异于掩耳盗铃
，只会影响判断，车内的有害物质并不会减少，相反劣质香水还会释放更多的有害物质
，危害身体！5、不好的生活习惯

，包括很少清扫、车内吸烟、乱扔杂物等。

　　上述种种原因造成中国大部分汽车车内污染严重，反观国外，尽管没有具体的车内空气质量标准，但他们在原材料、零部件的采购和使用过程中有着严格的环保标准，以此控制空气污染物的载体进入整车，虽然这是一个值得提倡的治本办法，而以我国国情
，实现这个目的必将任重道远。

　　《乘用车内空气质量评价指南》这次发布实施

，明确规定了车内空气中有关苯、甲苯、二甲苯
、乙苯、苯乙烯
、甲醛、乙醛、丙烯醛等常见的车内挥发性有机物浓度的限值，为机动车车内空气质量有了一个推荐标准，使国内一直处于无法规、无标准的混乱局面得以缓解，但是
，威斯尼斯wns2299cn官网版同样应该看到
，面对中国汽车业的发展现状
，即将施行的《乘用车内空气质量评价指南》只能定性为推荐性质，而非强制性标准
，采取这样一个“过渡”性指标实属无奈，具体什么时间能够真正形成硬性标准，威斯尼斯wns2299cn官网版还需要拭目以待
。